叉車(chē)變速箱的原360問(wèn)答理如下： 1、叉車(chē)變速箱直齒滑移齒輪換擋，該構造簡(jiǎn)單，但換擋操作不當時(shí)容易打齒，需要較高的駕駛技術(shù)叉車(chē)。變速器只能使用直齒輪，傳動(dòng)不夠平穩。 2、斜齒輪加換擋接合套，構造比同步器簡(jiǎn)單，對換擋時(shí)不會(huì )使齒輪打齒，但當初齒輪之間的轉速差較大時(shí)換擋仍然困難；變速器能使界粉散蘭用常齒合的斜齒輪，傳動(dòng)平穩。 3、換擋同步器，該結構復雜，通過(guò)同步鎖環(huán)的錐面摩擦使要進(jìn)入齒合的齒輪轉速同步，使換擋容易，無(wú)沖擊；變速器能使用常齒合的斜齒輪，傳動(dòng)平穩。 4、離合器換擋，換擋容易，通過(guò)離合器之間的摩擦，使齒輪之間強行同步，換擋無(wú)沖擊；能使用常齒合的斜齒輪，傳動(dòng)平 1、直齒滑移齒輪換擋，該構造簡(jiǎn)單，但換擋操作不當時(shí)容易打